Quelle pression convient aux pneus de moto ?

La pression de l'air est la durée de vie d'une moto, que la pression d'air soit trop élevée ou trop basse réduira la durée de vie du pneu. Une faible pression d'air entraînera une déformation accrue dupneu de motocarrosserie, des fissures apparaissent facilement sur le côté du pneu, mais la surface au sol du pneu augmente également, ce qui accélère l'usure de l'épaulement du pneu. Si la pression de l'air était trop élevée, lepneu de motoCordon par déformation d'étirement excessive, l'élasticité des pneus a diminué, de sorte que la voiture dans la charge de conduite augmente, comme l'impact produira des fissures et des explosions internes, en même temps, la pression d'air est trop élevée accélérera l'usure de la couronne du pneu et rendra les performances de roulement ont diminué.

En général, la pression des pneus de la roue avant dupneus de motoest de 170 à 200 kPa et la roue arrière est de 200 à 200 kPa. La moto dans la roue arrière de la charge est plus grande, avec la sensation de main qui est gonflée après avoir appuyé fort, on peut appuyer légèrement un peu, c'est à peu près la même chose. Si vous pouvez détecter le meilleur baromètre des pneus, la pression générale de la roue avant en 170 kpa, la roue arrière en 200-220 kpa, dans le véhicule avec le manuel écrit sur la valeur standard de pression des pneus, le propriétaire doit se baser sur la norme du fabricant. valeur recommandée.

En effet, la pression des pneus est principalement réglée pour tenir compte du poids de la carrosserie, de la hauteur du châssis et d'autres facteurs du véhicule. Ce n’est pas forcément lié à la marque du pneu utilisé. Si l'usine n'a pas de réglementation particulière, aucun réglage particulier n'est nécessaire en hiver ou en été. Bien entendu, il est recommandé de mesurer la pression des pneus à température ambiante.