Comment bien entretenir les pneus moto en été

C'est le temps où le soleil brûlant et la pluie se croisent en été. Aujourd’hui, parlons du bon sens de l’étépneuentretien. Quoi qu'il en soit, en raison de la hausse des températures en été, lepneula pression augmentera également lorsque le véhicule roule sur une route sèche et chaude, et elle sera également érodée par la pluie. Le double test oblige le propriétaire de la voiture à veiller à l'entretien et à ne tolérer aucune négligence. Une fois qu'une crevaison se produit, elle peut provoquer un accident de sécurité.

Ne vaporisez pas d'eau sur lepneus

Le temps chaud de l’été est un excellent test pour les véhicules longue distance. Lorsqu'il conduit sur l'autoroute pendant environ deux heures, le propriétaire doit garer la voiture dans un endroit frais sur le bord de la route pour soulager la pression des pneus. Ne vaporisez pas d'eau sur les pneus à ce moment-là, car les pneus sont sujets aux fissures et à la déformation après une stimulation chaude et froide. Les pneus doivent donc pouvoir refroidir naturellement.

Pour rouler doucement

En été, en conduite douce, les démarrages, virages et freinages doivent être réguliers, afin de réduire l'usure anormale du véhicule.pneuset le sol causé par des démarrages et des arrêts trop rapides. Étant donné que la chaussée est exposée au soleil pendant une longue période en été et que la température de surface est très élevée, afin d'assurer la sécurité, il est nécessaire d'éviter que la vitesse de la voiture ne soit trop rapide. Lorsque vous conduisez, choisissez autant que possible une route relativement plate. Lorsque vous rencontrez une route cahoteuse, vous devez ralentir à l'avance pour éviter de heurter les pneus à grande vitesse.